Fliegl 4-Achs Tiefladeanhänger VTS 400 Par/hydr

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#Fahrgestell Tieflade Anhänger
Stahl Schweißkonstruktion
Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung)
Halbschalenkotflügel 1. + 2. Achse mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse,
Antisprayspritzlappen vor und hinter 3. und 4. Achse
Baggerstielmulde über den Hinterachsen beginnend bis zum Heck, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breit und ca. 150 mm tief,
2 Paar Zurrlöcher je 5 to. in der Baggerstielmulde seitlich am Längsrahmen ca. 300 mm von vorne und ca. 200 mm vor der Heckanschrägung
1 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar
Staukasten auf Kröpfung im Boden eingelassen mit Deckel, B=720 mm/ L=520 mm / T= 170 mm
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung)
(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen)
Staufach für Holzbohlen unterhalb der Tiefladefläche
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
#Zurrösen Tieflader
1 Paar Zurrausschnitte im Längsträger vorne auf Kröpfung eingelassen, je 10 to.
4 Paar Zurrlöcher im Außenrahmen mit je 5 to. (Spanngurteinhängung)
9 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to
3 Paar Klappzurrösen zusätzlich, je 10 to
1 x auf Kröpfung
1 x Anfang Tiefbett innen an den Längsträgern eingelassen
1 x hinter der letzten Achse im Boden eingelassen
#Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel
Zuggabel mit geprüfter 50 mm Zugöse
Zuggabelhöheneinstellung über Feder
#Achsen+Federung
Trommelbremsachsen, nach Wahl des Herstellers
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich vorne und hinten
#Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5"
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
"RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS
#Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne
12-24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus
#Elektrik
12-24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne
1 LED Rundumleuchte mit Halter
2 Paar Warntafeln LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm
#Boden
Kröpfung vorne mit Stahl-/ Riffelblechbelag danach mit ca. 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag
Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden
#Auffahrrampen
Stahl-Rampen 3 000 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar
zusätzliche Rampensicherung unten klappbar
mit Holz belegt
Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel
Hydraulik Anschluss mit SVK-Stecker NW 10/3
#Zulassung
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
#Lackierung
Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung
"15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"

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