Ladungssicherung ist das A und O beim Transport, daher hat Fliegl das Vario Rungensystem entwickelt und zertifizieren lassen. Die Rungen lassen sich dabei auf der Ladefläche in den Rungenquerleisten seitlich verschieben und an die Ladung anpassen – so können beispielsweise Matten aus Baustahl oder Schnittholzpaletten nicht verrutschen. Drei Portale sichern die Ladung zusätzlich gegen Bewegungen nach vorn und hinten. Acht Stahlseilwinden ergänzen die üblichen Spanngurte.

Werden für einen Transport keine Rungen oder Bordwände benötigt, lassen sie sich in speziellen Staufächern unterbringen, mehr Flexibilität geht nicht. Und auch die Nutzlast kann sich sehen lassen. Bis zu 33.100 kg sind technisch möglich, das Leergewicht beträgt bei den drei Varianten Standard, Maxi und Mega jeweils 5.300 kg. Der Baustahlmattensattel rollt serienmäßig auf laservermessenen Scheibenbremsachsen aus dem Werk.