Fliegl Plateau

Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen
Einhängeleiste für Alu Rampen über gesamte Breite
Rahmen in verstärkter Ausführung für Fahrzeugbeladung (bis Aussenrahmen)
Außenrahmen mit Load-Lock-Profil ca. alle 400 mm, zur Spanngurteinhängung
10 Paar Zurrpilze oben/aussen im Außenrahmen eingelassen, je 10 to
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse und hinter jeder Achse
mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse
Paar Fährösen, Gelb markiert
1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz
2 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar.(Schloss nicht im Lieferumfang)
Containerverriegelung, 4 Paar Verriegelung im Boden eingelassen für 2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß Container,
vorderste Position als Klappverriegelung versenkt
10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, 70 x 40 mm Innenmaß
10 Stück Rungentaschen mittig im Boden eingelassen, 70 x 40 mm Innenmaß
2 Stück Verzurr-/ Rungenleisten Quer im Boden eingelassen über gesamte Breite bis zum Außenrahmen (max. Nutzbare Innenbreite zwischen den äußeren Steckrungen ca. 2170 mm), ca. 100 mm hoch. Mit 20 mm Rundstahlleisten, oben und unten, Abstand von oben zu unten ca. 60 mm (des Rundstahls) Unten mit Winkelblech als Abschluß, zur Hälfte nach unten offen. Zum Verzurren und Stecken von Rungen 80 x 80 rdnung: Position 2 und 4 laut Fliegl Datenblatt
20 Stück Steckrungen, Feuerverzinkt
Hinweis: Rungentaschen / Einsteckrungen sind nicht ausgelegt für die alleinige Ladungssicherung von Langmaterial, Rohren usw. ohne Umschlingung
Stauraum für Alu-Auffahrrampen, Rampen von hinten einschiebbar
3 Paar Klappösen 10 to. im Außenrahmen (1x vor Stirnwand und 2x im Heckbereich).
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Achslift unterhalb der empf. Fahrhöhe, daher keine Gewährleistung für Reifenschäden
2 Fahrhöhen, über Handknopf umstellbar, 1 x für Aufsattelhöhe 980 mm 1 x für Aufsattelhöhe 1100 mm (Hinweis! Fahrzeug mit Schrägstellung)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
2 Fahrhöhen, über Handknopf umstellbar, 1 x für Aufsattelhöhe 980 mm 1 x für Aufsattelhöhe 1100 mm (Hinweis! Gesamthöhe beachten, Überhöhe Kundenrisiko)
Fahrhöhe in Verbindung mit Liftachse, bei angehobener Liftachse erhöht sich die Lade-bzw.-Gesamthöhe um 50 mm (bei Mega Flex nur bei niedriger Fahrhöhe bzw. Aufsattelhöhe)
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
435/50 R19,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber ,
Elektri