Fliegl Presse

Kurz aber kräftig

Mit diesem Tandem Plattform-Anhänger (TPS) hat Fliegl für die Veit Dennert KG wohl den kürzesten Trailer gebaut, der dennoch 10.500 Kilogramm Nutzlast transportieren kann. Mit dem nur 5,15 Meter langen Anhänger transportiert Veit Dennert künftig Kranballast zu und von den Baustellen. Ein Ballastgewicht passt mit seiner Breite von 2480 Millimetern exakt auf die Pritsche. Der 30 Millimeter starke Hartholzboden mit längs verlegten Omega-Profilen ist für eine besonders hohe Punktlast ausgelegt. 

Auch bei viel Gewicht auf kleiner Fläche ist die Ladungssicherung wichtig, daher hat der TPS 180 einiges zu bieten: In den leicht schrägen Außenrahmen mit Load-Lock-Profil lassen sich Spanngurte einhängen, zusätzlich befinden sich pro Seite vier Zurrösen mit je 5 Tonnen Zugkraft am Außenrahmen. In die vier Rungentaschen innen am Längsträger lassen sich die verzinkten Rungen stecken. Quer vorne im Boden befindet sich zudem eine Verzurr-/Rungenleiste; in die 20 mm starken Rundstahlleisten können beispielsweise Ketten eingehakt werden. 

Der Kleine bietet alles, was die großen Brüder auch an Bord haben: eine robuste Zweigang-Stützwinde, einen Stahl-Unterfahrschutz und einen Rammschutz am Heck sowie Viertelschalen-Kotflügel. Die Beleuchtung besteht vollständig aus LED, dazu gehören neben den Mehrkammerleuchten auch die Spurhalte- und Positionsleuchten, die seitlichen Leuchten und die Kennzeichenleuchten. 

Wie bei jedem Fahrzeug von Fliegl sind auch beim kurzen TPS 180 die Achsen per Laser vermessen und perfekt eingestellt. Das sorgt für einen niedrigen Reifenverschleiß und einen geringeren Verbrauch. 

Sollte sich später der Bedarf zu noch mehr Nutzlast ergeben, lässt sich die Zugöse von derzeit 40 mm Durchmesser auf eine mit 50 mm tauschen, damit ist nach einer erneuten Abnahme ein zulässiges Gesamtgewicht von 18.000 Kilogramm möglich. 

Auf den gelb lackierten Rahmen bietet Fliegl 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung. 

Das Wichtigste auf einen Blick 

  • 10.500 Kilogramm Nutzlast bei ca. 3000 Kilogramm Leergewicht 
  • 30 Millimeter starker Hartholzboden mit Omega-Profilen für hohe Punktbelastbarkeit 
  • Zugöse austauschbar von 40 auf 50 Millimeter Durchmesser für höheres zul. GG. von dann 18.000 Kilogramm 
  • Verzurr-/Rungenleiste über gesamte Fahrzeugbreite, diverse Zurrpunkte 
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