Vario Kipp-Chassis

Variabel und zuverlässig

Vario-Kippchassis. Die Schüttgut-Innovation.           

Bei Fliegls Kipp-Containerchassis sind die Containerverriegelungen vorne in den Aufnahmeblock des Kippstempels integriert, inklusive beidseitigem Einweiser. Am Heck sitzen die Verriegelungen plus widerstandsfähige Containeranschläge auf der durchgehenden Kippwelle mit Rückzugfeder. Die Anschlussleiste ist in optimal geschützter Position untergebracht, ebenso die nach oben und nach innen gesetzten Rückleuchten. Das Heck verfügt über einen verzinkten Unterfahrschutz aus Stahl.

Per Mittelteleskop und Bolzenarretierung wird das Chassis unkompliziert und schnell für die Aufnahme unterschiedlich dimensionierter Container vorbereitet. 

Die Tele Control erleichtert die Teleskopierung optional, indem sie den Auflieger automatisch anbremst und die beiden hinteren Achsen entlastet. Je nach Ausführung ergeben sich folgende Beladungsoptionen:

  • 20/30 Fuß: Mittelteleskop eingeschoben (20 Fuß), Mittelteleskop ausgezogen (30 Fuß)
  • 30/40 Fuß: Mittelteleskop eingeschoben (30 Fuß), Mittelteleskop ausgezogen (40 Fuß)

Der Kippvorgang erfolgt hydraulisch – über den Nebenantrieb der Zugmaschine (Serie) oder mit Hilfe eines Elektrohydraulik-Aggregats (Option)

Technische Daten

Typ 

für 1x20“

für 1x30“

für 1 x 40“

Typ

1

2

3

Gesamtgewicht in kg

38.000 / 39.000

38.000 / 39.000

38.000 / 39.000

angen. Sattellast in kg

11.000 / 12.000

11.000 / 12.000

11.000 / 12.000

Leergewicht in kg ca.

4.500

4.800

5.100

Nutzlast in kg

33.500 / 34.500

33.200 / 34.200

32.900 / 34.900

Rahmenhalshöhe H in mm

155

155

155

Gesamtlänge GL in mm

7.500

10.400

12.800

Gesamtbreite GB in mm

2.550

2.550

2.550

Aufsattelhöhe AH in mm

1.200

1.200

1.200

Aufnahme Möglichkeiten in Fuß

1x20“

1x30“

1x40“

Achsfabrikat

SAF Scheibe

SAF Scheibe

SAF Scheibe

Einfach-Bereifung

385/65 R 22,5

385/65 R 22,5

385/65 R 22,5

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