Sattelkipper mit Aluminium-Kastenmulde sind die erste Wahl, wenn eine optimale Nutzlast an erster Stelle steht. Die konisch geformte Mulde aus hochfestem Aluminium ist optimal auf das Curved-Chassis abgestimmt. Diese Kombination ermöglicht eine hohe Stabilität und bedeutet gleichzeitig eine hervorragende Gewichtsbilanz.

Luftleitbleche sorgen in Verbindung mit der Curved-Chassis-Form, der konisch geformten Mulde und der nach außen gewölbten Membran-Rückwand für einen hervorragenden CW-Wert und verringern so die Kraftstoffkosten. Die Scharniere des Heckportals sind bei hochfrequenten Entladezyklen großen Belastungen ausgesetzt. Um dieses wichtige Bauteil besser zu schützen, verwendet Fliegl ein Doppelgelenkscharnier. Mit diesem Scharnier hat die Heckklappe mehr Bewegungsfreiheit nach oben und wird, im Vergleich zu einem einfachen Scharnier, nicht durch Aufsetzen der Heckklappe auf dem Schüttgut beschädigt. Die um 21° Grad geneigte Stirnwand erleichtert die Entladung auch von bindigen Gütern und sorgt für eine bessere Lastverteilung

 

Bei dem im Aufbau verwendeten Aluminium wird ausschließlich hochfestes Material mit einer Brinell-Härte von HB 110 eingesetzt. Dies bedeutet eine hervorragende Abriebfestigkeit auch bei abrasiven Ladungen und steht gleichzeitig für ein geringes Gewicht. Der Bedienstand mit beidseitigem Aufstieg ist am Hubzylinder verbaut. Neben der Möglichkeit der Höhenverstellung sind die Versorgungsleitungen dadurch gut geschützt und werden vom Fahrer sehr viel einfacher erreicht.

Die Alu-Kastenmulde bietet ein Volumen von 25 m³, das Stahl-Chassis in der Curved-Ausführung sorgt für hohe Stabilität.
Die anwenderfreundlichen Details, eine umfangreiche Options-Palette und geringe Life-Cycle-Kosten prädestinieren diesen Sattelkipper gleichermaßen für den Flotteneinsatz wie auch für den Unternehmer mit individuellen Wünschen an Ausstattung und Optik. Durch die Serienfertigung am Standort Triptis in Deutschland ist eine schnelle Verfügbarkeit gewährleistet, auch bei hohen Stückzahlen.

Technische Daten

Typ

ZHKA 330/25 light

ZHKA 330/30 light

Gesamtgewicht techn. in kg

33.000

33.000

angen. Sattellast techn. in kg

15.000

15.000

Leergewicht in kg ab ca.:

4.100

4.350

Aggregatlast techn. in kg

18.000

18.000

Nutzlast techn. in kg ca.:

28.900

28.650

Volumen in cbm

25

30

Rahmenhalshöhe H in mm

190

190

Innenlänge IL in mm

7.200

7.200

Innenbreite vorne / Hinten IB in mm

2.420

2.420

Innenhöhe IH in mm

1.450

1.750

Gesamtlänge GL in mm

8.600

8.600

Gesamtbreite GB in mm

2.550

2.550

Gesamthöhe GH in mm (ohne Plane)

2.930

3.230

Aufsattelhöhe AH in mm

1.200

1.200

Seitenwandstärke S in mm

30

30

Rückwand

Schräg, außen aufliegend

Schräg, außen aufliegend

Hakenverriegelung

2-fach

2-fach

Achsen

SAF Trommel

SAF Trommel

Typ 

DHKA 390/ 27 cbm Export

Gesamtgewicht zul./techn. in kg

35.000 / 39.000

angen. Sattellast zul./techn. in kg

11.000 / 12.000

Leergewicht in kg

4.800

Aggregatlast zul./techn. in kg

24.000 / 27.000

Nutzlast zul./techn. in kg

30.200 / 34.200

Volumen in cbm ca.:

27

Rahmenhalshöhe H in mm ca.

190

Innenlänge IL in mm ca.

7.690

Innenbreite vorne / hinten IB in mm ca.

2.420 / 2.470

Innenhöhe IH in mm

1.450

Gesamtlänge GL in mm

9.090

Gesamtbreite GB in mm

2.550

Gesamthöhe GH in mm (ohne Plane)

2.940

Aufsattelhöhe AH in mm

1.200

Seitenwandstärke S in mm

30

Achsen

SAF Scheibe

Typ

DHKA 390/25 light

DHKA 390/30 light

DHKA 390/38 light

Gesamtgewicht zul./techn. in kg

35.000 / 39.000

35.000 / 39.000

35.000 / 39.000

angen. Sattellast zul./techn. in kg

11.000 / 12.000

11.000 / 12.000

11.000 / 12.000

Leergewicht in kg ab ca.:

4.450

4.650

4.990

Aggregatlast zul./techn. in kg

24.000 / 27.000

24.000 / 27.000

24.000 / 27.000

Nutzlast in kg ca.:

30.550 / 34.550

30.350/ 34.350

30.010 / 34.010

Volumen in cbm

25

30

38

Rahmenhalshöhe H in mm

190

190

190

Innenlänge IL in mm

7.200

7.200

7.200

Innenbreite vorne / hinten IB in mm

2.420 / 2.470

2.420 / 2.470

2.420 / 2.470

Innenhöhe IH in mm

1.450

1.750

2.150

Gesamtlänge GL in mm

8.600

8.600

8.600

Gesamtbreite GB in mm

2.550

2.550

2.550

Gesamthöhe GH in mm (ohne Plane)

2.930

3.230

3.630

Aufsattelhöhe AH in mm

1.200

1.200

1.200

Seitenwandstärke S in mm

30

30

30

Rückwand

Schräg, außen aufliegend

Schräg, außen aufliegend

Schräg, außen aufliegend

Hakenverriegelung

2-fach

2-fach

2-fach

Achsen

SAF Trommel

SAF Trommel

SAF Trommel

Typ 

DHKA 350/40 light

DHKA 390/41 light

DHKA 350/50 light

DHKA 350/57 Light

Gesamtgewicht zul./techn. in kg

35.000 / 39.000

35.000 / 39.000

35.000 / 39.000

35.000 / 39.000

angen. Sattellast zul./techn. in kg

11.000 / 12.000

11.000 / 12.000

11.000 / 12.000

11.000 / 12.000

Leergewicht in kg

5.100

5.400

5.550

5.900

Aggregatlast zul./techn. in kg

24.000 / 27.000

24.000 / 27.000

24.000 / 27.000

24.000 / 27.000

Nutzlast in kg

29.900 / 33.900

29.600 / 33.600

29.450 / 33.450

29.100 / 33.100

Volumen in cbm

40

41

50

57

Innenlänge oben IL in mm

9.325

9.950

9.950

9.950

Innenlänge unten IL in mm

9.325

9.200

9.200

9.200

Innenbreite vorne / hinten in mm ca.

2.420 / 2.470

2.420 / 2.470

2.420 / 2.470

2.420 / 2.470

Innenhöhe IH in mm

1.750

1.750

2.150

2.400

Gesamtbreite GB in mm

2.550

2.550

2.550

2.550

Gesamthöhe GH in mm (ohne Plane)

3.230

3.230

3.630

3.880

Aufsattelhöhe AH in mm

1.200

1.200

1.200

1.200

Seitenwandstärke S in mm

30

30

30

30

Rückwand

Schräg, außen aufliegend

Rückwand pendelnd als 2-Flügel Tür mit Türteilung ½ zu ½ mit 2 Kornschiebern

Rückwand pendelnd als 2-Flügel Tür mit Türteilung ½ zu ½ mit 2 Kornschiebern

Rückwand pendelnd als 2-Flügel Tür mit Türteilung ½ zu ½ mit 2 Kornschiebern

Hakenverriegelung

2-fach

2-fach

2-fach

2-fach

Achsen

SAF Scheibe

SAF Scheibe

SAF Scheibe

SAF Scheibe

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